行业动态

近日，国家发改委原则同意广州市和长沙市城市轨道交通第三期建设规划，两个项目的估算总投资额分别为2196亿元和840.13　亿元。广州市城市轨道交通第三期建设规划的建设规划期调整为2017~2023年，长沙市城市轨道交通第三期建设规划的建设规划期调整为2017~2022年。另外，新疆巴音布鲁克机场乌兰恩格场址获中国民用航空局批复；兰州中川国际机场总体规划获批复。

广州市城市轨道交通规划

广州市城市轨道交通2020　年线网由21　条线组成，总长度约973　公里，共设车站465　座，其中换乘站104　座；远景年线网由23　条线路组成，总长度约1025　公里，共设车站481　座，其中换乘站108　座。预计2020　年，广州市公共交通占全方式出行量比例为34%，轨道交通占公共交通出行量比例为37%。

初步估算项目总投资约为2196　亿元，其中：资本金约占34%，计740　亿元，由市、区政府两级财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式。

长沙市城市轨道交通规划

长沙市城市轨道交通2020　年线网由7　条线组成，总长度约260　公里，共设车站182　座，其中换乘站31　座；远景年线网由12　条线路组成，总长度约456　公里，共设车站286　座，其中换乘站63　座。预计2020　年，长沙市公共交通占全方式出行量比例为35%，轨道交通占公共交通出行量比例为40%。

项目总投资为840.13　亿元，其中：资本金占35%，计294.043亿元，由市政府财政资金承担；资本金以外的资金采用银行贷款等多元化融资模式。

新疆巴音布鲁克机场场址获批

3月16日，新疆巴音布鲁克机场乌兰恩格场址获中国民用航空局批复，标志着巴音布鲁克民用机场项目前期工作取得了重要进展，为项目下一步立项奠定了坚实基础。该场址位于新疆巴州和静县巴音布鲁克镇西南方向，距镇中心直线距离约13.5公里、公路距离约16公里。

巴音布鲁克机场项目是新疆维吾尔自治区“十三五”重点民航建设项目之一，该项目已纳入《中国民用航空发展第十三个五年规划》和《全国民用机场布局规划》。该项目的实施，对加快巴州及周边地区旅游业发展和矿产资源开发，提升应急救灾能力，完善区域综合交通运输体系，实现社会稳定和长治久安总目标具有十分重要的意义。

下一步，新疆自治区发改委将积极配合巴州和相关部门，按照民航项目审批要求，抓紧开展机场预可研报告等后续项目前期工作，力争早日开工建设。兰州中川国际机场总体规划获批复

记者3月22日从甘肃省民航机场集团获悉，《兰州中川国际机场总体规划（2016年版）》获民航西北管理局正式批复，标志着兰州机场近期10年、未来30年的发展蓝图确定，也为兰州机场三期扩建奠定了基础。

该《规划》以2025年为近期目标年、2045年为远期目标年。近期按照满足2025年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量30万吨、飞机起降25.5万架次的需求进行规划；远期按照满足2045年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量150万吨、飞机起降43.4万架次的需求进行规划。近期规划在现有跑道东侧新建一条长4000米、宽60米的跑道；远期规划分别建设长4000米和3200米的两条跑道。航站区近期规划建设总面积为34万平方米左右T3航站楼，形成东（主）航站区；远期规划在T3航站楼北侧建设24.4万平方米的T3航站楼卫星厅，使东航站区航站楼总面积达到58.4万平方米，满足年旅客吞吐量6000万人次的需求。

这些项目将带来大量的钢铁需求。