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在刚刚完毕的第四届中国(国际)绿色仓储与配送大会上，远成作为企业代表就大数据时期的绿色物流开展、新能源车在仓储与配送等话题停止了分享。作为一家综合了合同物流、快运快递、冷链物流、供给链金融、物流园区五大业务板块的综合型企业，倡导绿色物流既响应国度号召肩负社会义务，同时也经过本身的理论，也能够发现，从久远来看，绿色供给链管理也能够协助企业开源节流。

环保部副部长赵英民曾表示，我国曾经成为网络购物最兴旺的国度，但是在消费、流通、仓储、消费和回收等环节还存在着大量的资源能源耗费、糜费现象。我们要树立“绿水青山就是金山银山”的激烈认识。

推行绿色供给链管理，推进绿色包装、绿色采购、绿色物流、绿色回收、大幅减少消费和流经过程中的资源耗费和污染物排放曾经显得尤为紧迫和重要。

远成物流：

甩挂运输投入运用

效率进步，本钱整体集约化是物流绿色化运作的一个重要途径。

远成物流为了发挥车辆的运输效率及性能，进步资源应用率，经过远成物流运营管理部路由规划组、车辆管理中心以及所涉的5家基地沟通后决议对佛山-西安、佛山-苏州、上海-东莞三条干线实行甩挂作业试点。

今年3月份施行以来，能够预见运输本钱将到达20%~30%的节约；单位油耗合计降低31%~46%；车辆应用率将到达近100%。

物流包装：完成循环应用施行远成物流辅佐某大型企业客户推进包装的统一化，规范化体系；从包装的设计-管理-运用多层次协作，同时树立可回收包装的管理计划并施行。作为单个项目来说是十分胜利的，下一步将进一步推行成为远成物流规范化的效劳。

远成经过理论“绿色物流”，关于本身企业开展来说曾经起到了降本增效的效果，同时新能源、绿色形式已然是行业开展趋向，更是优质企业的竞争力，在接下来的业务开展过程中，经过鼎力推行电子面单、纸箱再回收、绿色新能源车等举措进一步提升效能，减少碳排放。

开展绿色物流是企业的社会义务，作为具有近30年历史的中国抢先的物流企业，远成集团不断打造科技含量高、资源耗费低、环境污染少的产业构造，我们也将继续运用绿色设备完成节能减排；整合资源，完成优势资源的互动；降低企业投入本钱的同时打造物盛行业良性循环的绿色生态圈。开展“绿色物流”势在必行。

以成都为例，经过置办新能源车辆，同时整合了成都市内20家企业的市配送业务，完成同一城市共同配送后，20家客户的整体配送业务，总体减少了50%左右的车辆，而整合后的车辆装载量进步了86%，均匀装载率进步了36%，节约柴油3500升左右，车辆总体行驶间隔缩短17600公里，二氧化碳减少9.038吨。

不只成都，在广州、金华、哈尔滨等地均应用新能源车，整合多家客户同一城市配送业务，完成城市共同配送。从总体上进步了车辆装载率、节能减排效益明显，用实践行动践行绿色节能、低碳环保的绿色配送方式。远成快运积极推行的新能源车实践操作中已取得口碑与效益双赢的效果。